DZ097 Modellu Applicabile: New Jetta New Santana 1.6L Diesel Model Year: 2014 to present 04C109479H/04E109244A/04E109119H

Detaglii di l'articulu individuale

Cronometraggio e rota di serraggio: A28139 OE: 04C109479H ruota di cronometraggio automatico a molla di scorrimento e rotazione di serraggio, principiu di travagliu: ottimisate a struttura nantu à a basa di a rota di serramentu meccanicu.Utilizendu una molla di scroll cumminata cù una piastra laterale per generà un torque constantu, supplementa automaticamente a tensione mentre assorbe l'amplitude di a cintura.

Timing Idler: A68140 OE: 04E109244A Center Hole Fixed Timing Idler: A so funzione principale hè di aiutà à tensà a puleggia è a cinghia, cambiendu a direzzione di a cinturione, è aumentendu l'angolo d'inclusione di a cinghia è a puleggia.A rota idler in u sistema di trasmissione di timing di u mutore pò ancu esse chjamata rota di guida.

Cintura di distribuzione: 163S7M200 OE: 04E109119H Forma di dente: S7M Larghezza: 200 mm Numeru di denti: 163 Fattu di materiale di gomma altamente moleculare (HNBR), a so funzione hè di mantene l'operazione sincrona di a corsa di u pistone, l'apertura è a sequenza di chjusu di a valvola, è quandu l'ignizione. u mutore hè in funziunamentu, sottu a cunnessione di timing.U cinturione di timing hè un cumpunente impurtante di u sistema di distribuzione di a valvula di u mutore, chì hè cunnessu à l'albero motore è assuciatu cù un certu rapportu di trasmissione per assicurà tempi precisi di ingressu è di scarico.U cinturione di timing hè un cumpunente di gomma.Quandu u tempu di travagliu di u mutore aumenta, a cinghia di distribuzione è i so accessori, cum'è u tensore di cinturione di cinturione, u tensore di cinturione di cinturione è a pompa d'acqua, s'useranu o invechjaranu.Dunque, per i motori equipati di cinture di cronometrazione, u fabricatore avarà esigenze strette per rimpiazzà regularmente a cinturione di cronometrazione è l'accessori in u ciculu specificatu.

Ricordu:

U sistema di timing apre è chjude accuratamente e valvole di ingressu è di scarico currispundenti cuntrullendu u tempu di apertura è chjusu di e valvole, permettendu l'ingressu di l'aire frescu abbastanza.A funzione principale di u cinturione di timing hè di guidà u mecanismu di distribuzione di valvula di u mutore.A cunnessione superiore hè a rota di cronometrazione di a testa di u cilindru di u mutore, è a cunnessione più bassa hè a rota di cronometrazione di l'albero motore, in modu chì e valvole di ingressu di u mutore è di scarico ponu esse aperte o chjuse à i tempi adattati per assicurà chì i cilindri di u mutore ponu aspirazione è scarico normalmente. .U cinturione di timing hè un articulu di cunsumu, è una volta chì u cinturione di timing si rompe, u camshaft ùn operarà micca secondu u timing, chì hè assai prubabile di causà danni seriu per l'impattu di a valvula è u pistone.Dunque, u cinturione di timing deve esse rimpiazzatu secondu u chilometru o u tempu specificatu da a fabbrica originale.