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Pruduttu

Ad176 mudelli applicabili: Q7 CCMA, Casa 3.0 Diesel / Destiel 3,0 Diesel Model2002-2016 057109243M / 036109244K / 059109119F

Titulu di u pruduttu: Ad176

Modelli Applicabili: Q7 CCMA, Casa 3.0 Diesel / Tentghu 3,0 Diesel

Stu pruduttu hè un pacchettu cumpunente cumpletu per u mantenimentu di u mutore automobile. I cumpunenti cumuni di u sistema di timing sò: 1. Cinta cinta, cinturione shaft cinturione; 2. Timing tenser, Idler, Waft Routes, è timing Buffer Hydraulic.


  • Prezzo FOB:US $ 0,5 - 9,999 / Piece
  • Quantità min.order:100 pezzi / pezzi
  • Capacità di furnimentu:10000 Piece / Pezzi per mese
  • Impurtanza di rimpiazzamentu regulare di u kit di cinturione di timing:Stu pruduttu hè un pacchettu cumpunente cumpletu per u mantenimentu di u mutore automobile. I cumpunenti cumuni di u sistema di timing sò: 1. Cinta cinta, cinturione shaft cinturione; 2. Timing tenser, Idler, Waft Routes, è timing Buffer Hydraulic.
  • Dettaglio di Produttu

    Tags di produttu

    L'intruduzione di u Core di u pruduttu:

    scontita precisu, durabilità, nisun rumu anormale, è u vestitu ripresu. Pò scunvà i bisogni di un gran numaru di l'utilizatori è enhinge a cumpetenza di u mercatu di Scheneder prudutti, espandite a pruduzzione di mudelli di u produzzione è l'utilizatori più accuratamente

    Introduzione detallata per i punti di vendita, vantaghji è caratteristiche:

    BRANCA DI TIMING:

    1. U cinturione di Timing hè stata aduprata in i motori per un bellu pezzu, cù tecnulugia matura, pocu costu bassu, è bassu sonu.

    2. U materiale di gomma hà una forza di a forza di tensile estremamente alta è a lunghezza di -40 ° à -140 °. (Hnbr)

    3. Terbas speciale hà resistenza resistenza estremamente forte, porta resistenza, è resistenza à u friddu.

    4. U filu di tensione importata hà una alta forza è a vita longa di serviziu.

    5. Aduttendu a tecnulugia di cinturione unificatu internaziunale, cù a trasfurmazione di dettagli.

    Attenzione trenu:

    U sistema di rota tensionista hè un uggettu di tensione utilizatu in sistemi di trasmissione automobily, cumposte di una cunchiglia fissa, tenendu u bracciu, torre di a torre, struita di a primavera, rulling bearing. Pò ajusta a manera a vostra tensione sicondu a diverse strettu di u cinturione, fendu u sistema di trasmissione hè stata stabile, sicura è affidabile. A rota di tensione hè una parte vulnerabile di i parti automobili è altre ricambiu. U cinturione hè propensu à l'allungamentu cù u tempu. Alcune roti di tensione ponu aghjustà automaticamente a tensione di u cinturione. Inoltre, cù e rotuli di tensione, u cinema viaghja più liscia, hà menu di rumu, è pò impedisce. A nostra qualità di furmagliu di l'ingranza hè stabile, cù prublemi annuali di qualità dopu à menu di 1%. Avemu un sistema di rivisione di ripresa grande è cumpletativa, un squadra prufessiunale è cumpletu di vendita, è un sistema standard di a qualità di a qualità chì seguitanu pieni internaziunali.

    ATTENZIONE:
    U sistema timing accuratamente l'acceisce l'ingressu corrispondente è scaricendu e valte spuntate u disparu è chjusu suficientu per entre in aria fresca per entre. A funzione principale di l'cintura di u timing hè di cunduce u meccanismu di a distribuzione di a Valve. A cunnessione superiore hè a testa significativuale a testa di u cilindor alimento, è a cunnessione più bassa hè a rota di u cranktafli è chjusi in esempiu per assicurà chì e ciclisti di u mutore, pudere sucquente è esauritava . U cinturione di timore hè un elementu cunsumatu, è una volta l'articulu cinturinu space, u catamta ùn funziarà secondu u mumentu chì hè altrettru da i danni gravi per via di a valve è pistone. Dunque, u cinturione di timing deve esse rimpiazzatu secondu u chilometru o u tempu specificatu da a fabbrica originale.


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