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pruduttu

GM005 Vendita di fabbrica di Kit di cinghia di distribuzione

Modelli applicabili: Buick Hideo GT (2010-2016) Cilindrata 1.6L/1.6T/1.8L Cruze 1.6/1.8L Chevrolet Cruze (J300 2009-2016)

U rolu di u kit di timing: u kit di timing hè un pacchettu cumpletu di cumpunenti per u mantenimentu di u mutore di l'automobile, per assicurà chì u sistema di trasmissione di timing è u mutore pò esse in un statu ideale dopu a manutenzione.


Detail di u produttu

Tags di u produttu

Part d'auto Cinghia di distribuzione 146STP240 OE 55575247, 24422964

GM005 Set di cinghia di distribuzione (2)

Descrizzione di u produttu

U cinturione di timing hè una parte impurtante di u sistema di distribuzione di gas di u mutore è un cumpunente di trasmissione.U rolu di a cinturione di timing hè di assicurà l'accuratezza di u timing di l'admission è di l'esaurimentu cunnessendu cù u crankshaft è currisponde à un certu rapportu di trasmissione.

Vantaghji

1.Funzione di cinturione di timing: Durante u prucessu di travagliu di u mutore di l'automobile, i quattru prucessi di intake d'aria, compressione, splusione è scarico si verificanu continuamente in u cilindru, è u timing di ogni passu hè di coordinar cù u statu di u muvimentu è a pusizione di u cilindru. pistone, l'admission è l'exhaust è l'elevazione è a calata di u pistone duveranu esse coordinati cù l'altri, è u cinturione di timing trasmette a putenza à e parti currispondenti guidate da u crankshaft.

2.Composizione: gomma di polimeru (HNBR / CR), tela (tela di spalle, tela di denti), filu di tensione (filu di fibra di vetru), fibra aramida

3.Specificazioni: denti d'arcu circular, passo di denti (P) 8, altezza di denti (H1) 3

Piece d'auto A23376 OE 55574864 Tenditore meccanicu eccentricu

GM005 Set di cinghia di distribuzione (3)

Descrizzione di u produttu

Un tensore hè un dispositivu di tensione di cinturione utilizatu in una trasmissione di l'automobile.Structure Tensioners sò divisi in tensori accessori (tensioners cinturione di generatore, cinturione di aria condizionata, cinturione di supercharger, etc.) è tensori di cinture di timing secondu u locu induve si trovanu.U tensore hè principarmenti divisu in tensore automaticu meccanicu è tensore automaticu idraulicu secondu u metudu di tensione.

Vantaghji

1.A funzione di u tensore: u tensore hè un dispositivu di tensione di cinturione utilizatu in u sistema di trasmissione di l'automobile.U gradu di strettezza pò esse aghjustatu automaticamente per fà u sistema di trasmissione stabile, sicuru è affidabile.

2.U so metudu di travagliu hè di rotà in u pirtusu eccentricu in a pusizione di centru.Principiu di funziunamentu: Dopu chì a cinghia di distribuzione hè inserita in a piastra di l'ingranaggio di l'albero motore è a piastra di l'ingranaggio di l'albero a camme, u bullone di serratura hè pre-strettu 3-5 fibbie, è dopu appiicatu à u foru di regulazione o noodle.Girate u mandrinu in u sensu orariu o in u sensu antiorariu cù u foru eccentricu cum'è u puntu centru per aghjustà a cinturione di cronometrazione, poi chjude u bullone.

Vendita calda di parti di l'auto in vendita A63034OE 24436052

GM005 Set di cinghia di distribuzione (4)

Descrizzione di u produttu

L'ingranaggio idler si riferisce à l'ingranaggio chì ghjoca un rolu di trasmissione trà dui ingranaggi di trasmissione chì ùn si toccanu l'un l'altru, è s'ingrana cù sti dui ingranaggi à u stessu tempu per cambià a direzzione di rotazione di l'ingranaggio guidatu per fà u listessu cum'è l'ingranaggio. attrezzatura di guida.U so rolu hè di cambià a direzzione è micca cambià u rapportu di trasmissione, chjamatu idler

1.U rolu di l'idler: a maiò parte di l'idler hè situatu à a diritta, aumentendu l'angolo di wrap di u cinturione, sustenendu u cinturione per riduce u span di u cinturione;l'idler pò esse sceltu secondu a rotazione di a cintura di u mutore.

2.A funzione principale di l'idler hè di cambià a direzzione di a rota guidata, aumentà a distanza di trasmissione, aghjustà l'angolo di pressione, etc. L'ingrossu idler hè una parte di u trenu d'ingranaggi chì ghjoca un rolu di transizione è ùn cambierà micca u relazione di trasmissione.Hè per fà a forza di u trenu di ingranaggi più ragiunate o per scuntrà u layout di tuttu u sistema di trasmissione.A so funzione hè solu di cambià a direzzione, ma micca di cambià u rapportu di trasmissione.U wheelbase pò esse allargatu attraversu l'ingranaggio idler.U numaru di i so denti ùn hà micca effettu nant'à u valore di u rapportu di trasmissioni, ma avarà un impattu nant'à l'urganizazione di l'ultima rota.Hè una rota chì ùn funziona micca, hà una certa funzione di almacenamiento di energia, è hè d'aiutu per a stabilità di u sistema.

3.Main caratteristiche di idlers: l'idler hè una rota chì ùn faci micca u travagliu, è hà un certu effettu di almacenamiento d'energia, chì hè utile per a stabilità di u sistema.L'ingranaggi idler sò assai cumuni in a machina per aiutà à cunnetta l'arbuli distanti.Cambia solu a direzzione è ùn cambia micca i rapporti di marcia.


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